Универсальная система для съемки железнодорожного полотна
Самая быстрая система съемки для подбивки для точных работ на ж/д путях
В cистеме GRP семейства FX, VMS 1000 - универсальная система измерения геометрии путей.
Оптимальная конфигурация системы для измерения эксплуатируемых и строящихся путей, отвечающий высоким требованиям по производительности и точности.
Ключевые особенности VMS 1000
- Метод длинных хорд
- Комбинированная съемка "внутренней" геометрии пути и абсолютного положения при однопроцесс- ном проходе
- Абсолютная точность пути 1 мм
- Данные по коррекции в режиме реального времени
- Полностью автоматическое управление измерением точек
- Лучшие результаты по съемке
- Более 80%-ое снижение затрат по сравнению с традиционными методами
- Оптимальная путеизмерительная тележка для обмеров пути со встроенным высокоточным датчиком измерения межрельсового расстояния, превышения (по кромке рельса), положения (ход)
- Обновление данных с высокой частотой как основание для вычислений в реальном времени
- Модульное решение аппаратных средств позволяет экономить на стоимости оборудования
- Неограниченная электромагнитная совместимость за счет использования PET колес
Аппаратные средства полностью применимы для других задач по съемке на железной дороге.
Режим двух тележек: Высокая эффективность для длинных участков пути
- 1-ый выбор для измерений тупиковых путей
- Производство измерений до 2500 м/ч
- Длина базовой хорды до 250 м
- Измерительная система GRP 1000 состоит из высокоточных датчиков для измерения ширины колеи, возвышения и расстояний, колонки под призму и кронштейна под ноутбук
- Измерительная система GRP TSC+ с высокоточными датчиками и тахеометр на автоматическом трегере
- Расширяемый до двух независимых отдельных систем тележек (для альтернативной работы в режиме со штативом)
Режим со штативом: Наибольшая гибкость под требования проектных условий
- Идеально для коротких участков пути, например, ответвления, много-путевых участков и проекты с ограниченным доступом к пути
- Длина базовой хорды до 400 м
- Система хорд GRP 1000
- Тахеометр на штативе (опционально с авто трегером)
- Функция "гибкий-стоп" для немедленного прерывания измерения и освобождения пути
- Модернизация второй измеряющей тележки в любое время
Программное обеспечение :
Amberg Rail
Amberg Slab Track
Система VMS 1000 является модификацией универсальной измерительной системы модульной компоновки
Модульная система проекта – оптимизирована для самых жестких проектных условий :
- Гибкая система: Режим две тележки, режим со штативом
- Модульная система модернизации
- Безопасная цифровая обработка данных – от измерения до заключительной передачи данных по коррекции
- Легкое управление, простая транспортировка
- Гибкий способ измерения
- Не требуются никаких геодезических навыков
- LED- подсветка для безопасной работы в темное время
Amberg GRP System FX - надежное, модульное решение для получения высокоточных данных о геометрии рельсового пути (превышение, ширина рельсов, определение и контроль местоположения оси, пикетирование и др.) и окружающей обстановке (перронов, линии электропередачи, сигналов, деревьев и др.), профилей и просвета тоннелей, выполнения исполнительной съемки железнодорожного полотна.
На выбор следующие конфигурации системы:
- GRP 1000
- GRP 3000
- GRP 5000
- VMS 1000
- VMS 3000
- IMS 1000
- IMS 3000
Благодаря модульной конструкции измерительный комплекс можно оптимально настроить к индивидуальным потребностям. Система легко транспортируется, поэтому измерительные работы несложно встроить в рабочий процесс сооружения рельсовых путей, а также при реконструкции существующих. Определение планового и высотного положения точек рельсового пути может быть выполнено с помощью либо GPS приемника, либо тахеометра. Выбор вида прибора определяется необходимой точностью.